操控电路板承受来自信号线的操控信号，操控电机滚动，电机带动一系列齿轮组，减速后传动至输出舵盘。供应模拟舵机最早出现在航模运动中。在航空模型中，飞行机的飞行姿势是经过调节发动机和各个操控舵面来完成的。举个简单的四通飞机来说，飞机模拟舵机价格上有以下几个地方需求操控：1、发动机进气量，来操控发动机的拉力（或推力）；2、副翼舵面（安装在飞机机翼后缘），用来操控飞机的横滚运动；3、水平尾舵面，用来操控飞机的俯仰角；4、笔直尾舵面，用来操控飞机的偏航角。

揭阳模拟舵机伺服系统是飞行控制系统的重要组成部分，飞行器依靠舵机伺服系统来控制舵面偏转进而调整姿态，因此舵机性能的优劣直接影响飞行器性能。尽管近几年电动模拟舵机价格伺服系统已经在体积与质量上有了明显改善，但在航空航天等部分特殊领域中，依然需要多自由度的同时，进一步节省空间，降低系统的复杂程度，这一点在现代制导导弹上更为明显。由于传统导弹的舵面在弹体上均是以X型或十字型布局嘲，即共需要4个舵面。

供应模拟舵机的控制信号为周期是20ms的脉宽调制（PWM）信号，其间脉冲宽度从0.5ms-2.5ms，相对应舵盘的方位为0－180度，呈线性改动。给它提供必定的脉宽，它的输出轴就会保持在一个相对应的角度上，不管外界转矩怎样改动，直到给它提供一个别的宽度的脉冲信号，它才会改动输出角度到新的对应的方位上。模拟舵机价格内部有一个基准电路，发生周期20ms，宽度1.5ms的基准信号，有一个比较器，将外加信号与基准信号相比较，判断出方向和巨细，从而发生电机的转动信号。

遥控器有四个通道，别离对应四个模拟舵机价格，而舵机又经过连杆等传动元件带动舵面的滚动，然后改变飞机的运动状况。舵机因此得名：操控舵面的伺服电机。一般来讲，舵机主要由以下几个部分组成， 舵盘、减速齿轮组、方位反应电位计5k、直流电机、操控电路板等。揭阳模拟舵机的输出轴和方位反应电位计是相连的，舵盘滚动的同时，带动方位反应电位计，电位计将输出一个电压信号到操控电路板，进行反应，然后操控电路板依据所在方位决定电机的滚动方向和速度，然后达到目标停止。