舟山模拟舵机包括壳体,壳体内设置有变速组织,变速组织的输入端传动衔接有微型电机,变速组织的输出端传动衔接有终级齿轮,终级齿轮设置有输出轴,输出轴套设有复位弹簧,输出轴衔接有摇臂.因为采用复位弹簧的结构,所以在实际运用中,可以有效的克服进水,高温,碰撞及红外射线等影响,让航模在运用中更加稳定和牢靠,并且可以有效的延长运用寿命,且无须对航模的控制器进行数据交换,本模拟舵机代理还具有结构简略,容易生产和制造的长处.

一般来讲，舟山模拟舵机主要由以下几个部分组成， 舵盘、减速齿轮组、方位反应电位计5k、直流电机、操控电路板等。工作原理：操控电路板承受来自信号线的操控信号（具体信号待会再讲），操控电机滚动，电机带动一系列齿轮组，减速后传动至输出舵盘。优质模拟舵机的输出轴和方位反应电位计是相连的，舵盘滚动的同时，带动方位反应电位计，电位计将输出一个电压信号到操控电路板，进行反应，然后操控电路板根据所在方位决议电机的滚动方向和速度，然后到达目标中止。

优质模拟舵机归于伺服体系技术领域,其通过在舵机单元中对应设置由双齿蜗杆和蜗轮输出轴组成的输出传动组件,由其完结减速电机转动扭矩的传递,然后完结各模拟舵机代理单元中舵片偏转角度的精确调节.本实用新型的微型舵体系,其输出传动组织的结构简略,设置简洁,舵体系的集成度高,体积小,质量轻,占用的舱段空间小,装置与操控便捷,能精确完成各路舵片的快速打开和角度调整,极大地降低了舵体系的使用本钱,促进了导弹的小型化或者微型化开展,具有十分明显的推广使用价值.

优质模拟舵机作为导弹飞行的执行机构，其体积重量的减少有利于导弹性能的提升。为了减小体积重量和节约成本，电动舵机采用三相无刷直流电机+滚珠丝杠直连式结构，采用一个控制器来控制四路舵机。介绍了控制器的硬件结构方案和控制策略，控制器以DSP+CPLD为核心架构，采用位置、速度双闭环PI控制，实现单一控制器同时控制四套模拟舵机代理相互独立工作。实验结果表明，控制器可以正常工作，舵机带宽可达到25Hz。

优质模拟舵机,包括电机,齿轮组,舵机输出轴和电位器,所述电机为微型直流伺服电机,齿轮组为四级减速齿轮组,舵机输出轴的上部轴杆面上有一段锥形面,齿轮组的末级齿轮中心孔亦为锥形面,两锥形面相匹配,模拟舵机代理输出轴和末级齿轮经过弹片式离合器组件相衔接,末级减速齿轮与输出轴经过所述锥形面之间的摩擦力来传递力矩;电机和电位器与一个IC控制电路板衔接.IC控制电路板控制电机的转动,经过齿轮组带动输出轴转动.本实用新型结构紧凑,体积小,重量轻,输出力矩大。