遥控器有四个通道，别离对应四个磁编码舵机代理，而舵机又经过连杆等传动元件带动舵面的滚动，然后改变飞机的运动状况。舵机因此得名：操控舵面的伺服电机。一般来讲，舵机主要由以下几个部分组成， 舵盘、减速齿轮组、方位反应电位计5k、直流电机、操控电路板等。邢台磁编码舵机的输出轴和方位反应电位计是相连的，舵盘滚动的同时，带动方位反应电位计，电位计将输出一个电压信号到操控电路板，进行反应，然后操控电路板依据所在方位决定电机的滚动方向和速度，然后达到目标停止。

采购磁编码舵机（或简称舵机）是个糅合了多项技术的科技结晶体，它由直流电机、减速齿轮组、传感器和操控电路组成，是一套自动操控设备，神马叫自动操控呢？所谓自动操控就是用一个闭环反应操控回路不断校正输出的偏差，使体系的输出坚持稳定。咱们在生活中常见的磁编码舵机代理恒温加热体系就是自动操控设备的一个典范，其利用温度传感器检测温度，将温度作为反应量，利用加热元件提输出，当温度低于设定值时，加热器启动，温度到达设定值时，加热器封闭，这样不就使温度始终坚持稳定了吗。

正是采购磁编码舵机的操控信号是一个脉宽调制信号，所以很便利和数字系统进行接口。只要能发生规范的操控信号的数字设备都可以用来操控舵机，比如PLC、单片机等。这儿介绍利用51系列单片机发生舵机的操控信号来进行操控的办法，编程语言为C51。之所以介绍这种办法仅仅因为笔者用2051完成过，本着负责的态度，所以敢在这儿写出来。程序用的是我的四足步行机器人，有修改。单片机并不是操控磁编码舵机代理的最好的办法，希望在此能起到抛砖引玉的作用。

邢台磁编码舵机包括壳体,壳体内设置有变速组织,变速组织的输入端传动衔接有微型电机,变速组织的输出端传动衔接有终级齿轮,终级齿轮设置有输出轴,输出轴套设有复位弹簧,输出轴衔接有摇臂.因为采用复位弹簧的结构,所以在实际运用中,可以有效的克服进水,高温,碰撞及红外射线等影响,让航模在运用中更加稳定和牢靠,并且可以有效的延长运用寿命,且无须对航模的控制器进行数据交换,本磁编码舵机代理还具有结构简略,容易生产和制造的长处.