郑州模拟舵机的输入线共有三条，赤色中心，是电源线，一边黑色的是地线，这辆根线给舵机提供最基本的动力保证，主要是电机的转动消耗。电源有两种规格，一是4.8V，一是6.0V，别离对应不同的转矩规范，即输出力矩不同，6.0V对应的要大一些，具体看使用条件；别的一根线是控制信号线，Futaba的一般为白色，JR的一般为桔黄色。别的要注意一点，SANWA的某些类型的模拟舵机厂家引线电源线在边上而不是中心，需要辨认。但记住赤色为电源，黑色为地线，一般不会搞错。

《现代引信技能丛书：中小型智能弹药舵机体系规划与应用技能》以中小型智能弹药或弹道修正引信中运用的舵机体系为基础，以采购模拟舵机的体系总体规划、结构规划、操控器规划、算法规划等为主要内容。在总体规划方面，介绍模拟舵机厂家体系的规划思维、规划准则、总体布局规划方法、结构规划方法、可靠性及安全性规划方法等；在结构规划方面，介绍机械规划的基本思路、组织的工作原理、常用电动机的基本原理与选型、电气体系走线及布局、火工品的运用等。

一般来讲，郑州模拟舵机主要由以下几个部分组成， 舵盘、减速齿轮组、方位反应电位计5k、直流电机、操控电路板等。工作原理：操控电路板承受来自信号线的操控信号（具体信号待会再讲），操控电机滚动，电机带动一系列齿轮组，减速后传动至输出舵盘。采购模拟舵机的输出轴和方位反应电位计是相连的，舵盘滚动的同时，带动方位反应电位计，电位计将输出一个电压信号到操控电路板，进行反应，然后操控电路板根据所在方位决议电机的滚动方向和速度，然后到达目标中止。

郑州模拟舵机伺服系统是飞行控制系统的重要组成部分，飞行器依靠舵机伺服系统来控制舵面偏转进而调整姿态，因此舵机性能的优劣直接影响飞行器性能。尽管近几年电动模拟舵机厂家伺服系统已经在体积与质量上有了明显改善，但在航空航天等部分特殊领域中，依然需要多自由度的同时，进一步节省空间，降低系统的复杂程度，这一点在现代制导导弹上更为明显。由于传统导弹的舵面在弹体上均是以X型或十字型布局嘲，即共需要4个舵面。